Por que pisar no pedal da embreagem ao ligar o carro?

Por dois motivos deve-se pisar no pedal da embreagem antes de ligar o carro. Um é por conta da relação bateria-motor de arranque. E o outro?

Por Boris Feldman 18/06/20 às 21h31
pe na embreagem
Motorista acionando o pedal de embreagem do carro (Foto: Shutterstock)

Por que pisar no pedal da embreagem ao dar no arranque no motor do carro?

Por dois motivos:

O primeiro é que pisando-se no pedal da embreagem desacopla-se a caixa de marchas do motor. O que significa menos peso para a bateria e para o próprio motor de arranque. Mas o principal motivo é de segurança:

Em alguns países existe até uma exigência legal que o carro tenha um dispositivo que obrigue o motorista a pisar no pedal da embreagem ao ligar o motor. Caso contrário, ele não consegue acionar o arranque.

E quando se diz que esse é um fator de segurança, é porque se o motorista distraído deixar o câmbio engatado e der no arranque inadvertidamente, o carro pode dar um pulo para frente ou para trás com possibilidade de provocar um acidente.

Motorista acionando o pedal de embreagem do carro
Acionar a embreagem antes de ligar o carro é um fator de segurança (Foto: Shutterstock)
Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
14 Comentários
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JJOÃO FERREIRA 8 de dezembro de 2020

QUAL O PROBLEMA QUE O DISCO DE EMBREAGEM IMPEDE DO CARRO ANDAR

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walter joao chessa 26 de novembro de 2020

COMENTE SOBRE CARRO “MOVIDO A HIDROGÊNIO” OU A ÁGUA! POSSO COLOCAR NO NEW FIESTA 1.5 ANO 14/15 ?

PORQUE VCS PEDEM O E-MAIL SE NÃO MANDAM MENSAGENS?????

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Lázaro Baracy 22 de junho de 2020

Ligar o carro de manha é para o óleo do motor aqueça e o carro fique mais leve.

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Adenilton 20 de junho de 2020

Tenho uma Strada 1 8 16v
Quando eu dou na partida ele demora alguns segundos pra funcionar e tem vez q já liga de primeira e o mecânico falou q é normal

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Rui gramkow 20 de junho de 2020

A principio não faz muita força em cima da caixa ,porque só gira o eixo piloto que não pesa tanto assim é mais por segurança dos bons motoristas que não sabem usar corretamente o freio de mão, porque se esta engrenado o carro não sai do lugar ,outra coisa é fazer manutencão do freio de mão?

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Luiz Ricardo 20 de junho de 2020

Tenho um Ecosport cambio manual. Nova. Se não pisar na embreagem não dá partida, e na tela multimidea avisa para pisar na embreagem…

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Adriano Gonçalves 20 de junho de 2020

Um anos atrás escapei de ter meu carro roubado por conta disso, um Golf GL 1997, quando parei na porta de casa fui abordado por marginais e mandaram eu descer do carro e correr, foi minha sorte, pois não pisaram na embreagem e o carro não deu partida. Desistiram e saíram andando kkk.

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Lucionirmoraes 19 de junho de 2020

Sempre achei que pissar na embreagem deicharia mais pesado pelo o fator do rolamento empurrar a prensa isso daria um esforço maior pro virabrequim ???
Sem o pe na embreag ele em neutro ja nao tem esforço nenhum.

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Rubens 25 de junho de 2020

Tenho o mesmo pensamento

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alex schirm 19 de junho de 2020

sempre faço isso no meu fusca, o velhinho agradece, melhor carro do mundo, mais bonito e com personalidade de um rei.

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Fulano de Tal 18 de junho de 2020

Como já dizia o Zigomar: Tá, falou !!!

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Enoquis 20 de junho de 2020

Quando ligar o carro pela manhã, é bom de8xar esquen5ar um pouco até chegar aos 90 graus??

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Leandro 22 de junho de 2020

Não precisa não, mas até ele esquentar pega leve nas aceleradas e ele vai aquecendo durante o trajeto.

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Alex Knoxville 18 de junho de 2020

Ah tá.

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