O que usar no chassi: óleo de mamona ou óleo de motor usado?

Eu uso oleo de ricino que é o oleo de mamona vegetal.

Não se usa nenhum tipo de óleo na parte inferior do veículo, principalmente derivados de petróleo.

A vasilina líquida é um produto bom que não afeta às borrachas o óleo de momona ou óleo do motor usado, não vai estragar as borrachas desde que feito em períodos mais longos, intervalos de uma pulverização a outra. NÃO é que em uma ou mais pulverização em contato com a borracha já vai estragar até porque a borracha tem uma resistência.

Chassi é detergente neutro e água só para tirar a terra e nada mais.

É só utilizar o Agro Protetivo 300 da Bardahl. Proteje toda parte de metal, Chassis, borracha, e elétrica.
Aplicação por pulverização. E o produto rende muito!
Produto fantástico!!!

E a vaselina?

Eu uso óleo hidráulico,visto q esse óleo não afeta as borrachas , não sei se estou certo ,mas creio ser o melhor.

Usar IPIRANGA PROTETOR SUPER CHASSI
Excelente produto revolucionário.
👏👏👏

Em todos os carros que tive e o atual, sempre coloquei VASILINA LÍQUIDA.Nunca tive problema algum com as borrachas e demais peças. E vasilina além de preservar as borrachas, também protege as peças metálicas contra a ferrugem.

Não sabia que tinha maluco que lava embaixo do carro kkkk

Eu uso fluido ATF, mesmo utilizado em caixa de direção e câmbio automático, não resseca a borracha (corre em linhas hidráulica da direção e mangueiras)… Só é mais caro, mas é ótimo.

Vaselina líquida que faz o mesmo processo do óleo vegetal ou mamona

Eu utilizo por baixo (chassis), vaselina liquida.

Ahaha,após lavar o ideal e usar verniz de motor q e próprio pra isso, não ataca borracha e protege, e tem uma duração de seis meses, mas o povo não quer gastar

Oque fazemos então, nos caminhões ou veículos pesados. Deve ser engrachado, devido àos fechos de molas, articulações e etc…
Pra isso tem vários tipos de graças.entao tanto o óleo diesel, desegrachante. Ficaria difícil se não usasse eles. Tudo na sua proporção. Tudo é conhecimento. Se tem um outro jeito de engraxar aos feixis de molas e outras partes do veículo. Passem para nós apeendermo o jeito certo e onde encontrar esses produtos.

Tudo bem? Meu comentário:
Fui lavador de carro caminhão e tratores em geral em posto de gasolina sou da época do sabão da sandet nunca ninguém me reclamou de óleo em poverizacao e faço até hoje no meu carro por baixo
Podendo evitar as borrachas e não se usa água quente coitado do funcionário obrigado

Além dos problemas citados, não se deve pulverizar o carro com óleo, pois é risco de acidente na estrada, pois nos dias de chuva tanto o óleo de mamona quanto o óleo usado de motor, eles se diluem na água do asfalto, que atinge a lataria nas partes pulverizadas, retirando o óleo pulverizado, tornando o asfalto escorregadio tanto para o próprio veículo quando para os veículos que seguem atrás e até os veículos sentido contrário, pois a água se espalha no asfalto. Seria bom que o caro leitor por vocês mencionado, fosse até o referido posto ou lava jato, e explicasse que não é recomendável lavar com óleo de mamona ou óleo usado de motor, também por este motivo de risco de acidente na estrada. Seria bom também nosso caro engenheiro e jornalista do Autopapo, nos ajudar também a divulgar pelos meios de comunicação, assim todos contribuiremos para uma viagem com menos riscos de acidentes. Obrigado.

Amigo, boa tarde! O que vc me diz então sobre os desengtaxantes que são vendidos para a limpeza de caixa de rodas e chassi, eles também não devem ser usados na limpeza debaixo do carro.

Bom dia. Me chamo Sérgio. Costumo a pulverizar vaselina. Poderia me informar se está correto. Obrigado

Sem contar que nessa época de pouca chuva e muita poeira, vai grudar TD em baixo do carro