Nova Hilux diesel será mais potente

A nova Toyota Hilux 2021 recebeu mudanças de design e houve melhoria em seu motor, que recebeu mais cavalos. Veja mais detalhes:

nova hilux 2021 lateral esquerda detalhe vermelha
Nova picape Hilux 2021 na cor vermelha com a lateral esquerda em detalhe (Foto: Toyota | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 24/11/2020 às 07h30

Contei aqui, na semana passada, que a Toyota estaria lançando uma nova picape Hilux com modificações de estilo na dianteira, uma nova grade mais parruda.

E também mecânicas: o motor passa de 177 cv  para 204 cv.

As alterações para a linha 2021 são apenas nas versões com cabine dupla e motor diesel. Cabine simples e motor flex ficam inalterados.

Quanto custa a nova Hilux? A mais barata é a flex, câmbio manual, tração 4×2, por R$ 145 mil. E vai subindo até à diesel, 4×4 automática, que custa R$ 242 mil.

Para comparar, a Volkswagen Amarok, também diesel, automática, 4×4, vai de R$ 243 mil a R$ 258 mil. Porém, ao invés de 204 cv, tem uma cavalaria de 258 cv.

Nova picape Hilux 2021 na cor vermelha com a lateral esquerda em detalhe
As alterações para a linha 2021 são apenas nas versões com cabine dupla e motor diesel (Foto: Toyota | Divulgação)
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
2 Comentários
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Nadja de j dourado 15 de março de 2021

Hailux o melhor carro de dois mkl e vinte um

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Sandro 24 de novembro de 2020

Dirigi a pick-up SRX no sábado , a evolução interna é perceptível e a suspensão também ficou mais amigável para rodar no asfalto ,o motor me decepcionou muito, pois pouco se nota evolução quando comparado a versão antiga , outro ponto que necessita melhorias é o isolamento acústico, que continua ruim com o barulho do motor invadindo a cabine , principalmente em retomadas e finalmente preço muito alto pelo que oferece…

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