Maracutaia com a bieleta: a troca do que não tem…
Deve-se ficar atento a necessidade de troca da bieleta que não é um item presente em todos os tipos de automóveis
Deve-se ficar atento a necessidade de troca da bieleta que não é um item presente em todos os tipos de automóveis
A maracutaia da vez é com as bieletas. Mas, para começo de conversa, o que é uma bieleta?
Muitos carros possuem uma barra estabilizadora na frente. Às vezes atrás também, ligando uma roda a outra. Essa barra estabilizadora reduz a inclinação do carro nas curvas, deixando-o mais estável.
VEJA TAMBÉM:
Cada extremidade desta barra é ligada à suspensão do carro, que pode ser através de uma bieleta. Como se fosse um braço metálico vertical ligando dois componentes, a barra e a suspensão E ela sofre com todos os baques, trepidações e vibrações sofridas pelo automóvel.
Então deve mesmo ser substituída com certa frequência. Mas aí vem a maracutaia.
A oficina sugere a troca da bieleta num carro que não tem a tem nas extremidades da barra. Às vezes, o carro não tem sequer a barra estabilizadora. Pode?!
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Quais carros que não tem a bieleta
