Maracutaia com a bieleta: a troca do que não tem…

Deve-se ficar atento a necessidade de troca da bieleta que não é um item presente em todos os tipos de automóveis

bieleta destaque portal
Estes itens exigem manutenção conforme o desgaste e a utilização do carro em certas estrada (Fotomontagem: AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
27 de junho de 2022 20:02

A maracutaia da vez é com as bieletas. Mas, para começo de conversa, o que é uma bieleta?

Muitos carros possuem uma barra estabilizadora na frente. Às vezes atrás também, ligando uma roda a outra. Essa barra estabilizadora reduz a inclinação do carro nas curvas, deixando-o mais estável.

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Cada extremidade desta barra é ligada à suspensão do carro, que pode ser através de uma bieleta. Como se fosse um braço metálico vertical ligando dois componentes, a barra e a suspensão E ela sofre com todos os baques, trepidações e vibrações sofridas pelo automóvel.

Então deve mesmo ser substituída com certa frequência. Mas aí vem a maracutaia.

A oficina sugere a troca da bieleta num carro que não tem a tem nas extremidades da barra. Às vezes, o carro não tem sequer a barra estabilizadora. Pode?!

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
1 Comentário
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HILDEBRANDO loureiro 1 de julho de 2022

Quais carros que não tem a bieleta

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