Caminhão Ford movido a turbinas é localizado 40 anos após desaparecer

Apresentado pela Ford em 1964 e descartado por Henry Ford II, modelo estava desaparecido desde o início da década de 80

ford mustang big red caminhao motor turbina gas
Ford Big Red: um caminhão bastante incomum (Foto: The Drive | Reprodução)
Por Andre Willis
25 de março de 2021 15:45
*Estagiário sob supervisão

O Ford ‘Big Red’, um semi-caminhão com turbinas movidas a gás, foi apresentado pela empresa norte-americana em 1964 na Feira Mundial de Nova York, junto do Mustang. O pesado tem três metros de altura, aproximadamente 30 metros de comprimento e movido pelo motor de quase 600 cv de potência.

Na época, o protótipo era funcional e agradava ao público por conta da inovação de seu motor ser praticamente um ‘experimento lunar’, com turbina a gás. Entretanto, o caminhão da Ford foi desativado após seus desenvolvedores perceberem que a tecnologia não era viável.

Que fim levou o caminhão Ford ‘Big Red’

Após ser descontinuado, o caminhão Big Red passou por vários proprietários até simplesmente desaparecer no início dos anos 1980. A própria Ford não fazia ideia do paradeiro de seu caminhão movido com turbinas a gás. Várias pessoas tentaram achar o exemplar, mas a busca perdurou por anos. Até que os entusiastas do site The Drive acertaram ‘na mosca’.

Reencontro após 40 anos

O The Drive explicou que o dono do caminhão Big Red da Ford insistiu em permanecer anônimo por questões de privacidade. Tanto a identidade quanto a localização atual do exemplar foram revelados. Mas o site confirmou a veracidade da ‘descoberta histórica’.

VEJA TAMBÉM

A explicação de Holman-Moody, ultimo proprietário público do caminhão Ford Big Red, se sustenta sobre a Lei norte-americana do Ar Limpo, de 1970, para reduzir as emissões de gases poluentes na atmosfera. Holman-Moody, era a antiga equipe de corrida patrocinada pela fábrica da Ford e foi desativada justamente por não atender a essa norma.

ford mustang big red caminhao motor turbina gas 2

Foto: The Drive | Reprodução

Assim, a Ford ordenou que seus caminhões de eventos na Califórnia fossem destruídos.

Henry Ford II descartou o veículo

Ao The Drive, Moody disse que recebeu uma carta (e que afirma ainda possuir) de Henry Ford II com os dizeres: “Tudo em sua posse é seu para usar como achar melhor.” O caminhão Big Red ainda estava nas instalações da empresa na Califórnia, e a Ford voltou a procurá-lo.

“Quando eles ligaram para dizer “Ok, arranjamos um reboque para pegar o Big Red; meu pai recebeu aquela carta”, disse Holman. “E depois de Henry ter sido tão rude e desagradável, ele disse à Ford: Caia fora, o Big Red é nosso – nessas palavras.”

139 Comentários
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Maicon 3 de abril de 2021

Achei que iriam ter uma reportagem sobre o caminhão agora com o proprietário e fotos.

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Lindsay 2 de abril de 2021

Agradeço a todos aqueles que implantaram a ChurrasKing por proporcionar o uso de material eficiente e renovável com a elaboração das facas. Para aqueles que as possuirem, terão o prazer de usar, com eficaz conceito de facas super amoladas com cortes precisos.

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Silvio Cezar 2 de abril de 2021

Este saite e mentiroso pós comprei umas camisas e paguei até hj pra receber

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Marcos 2 de abril de 2021

Isso e incrível mano eu comprei um Escort europeu 93 top super destruído botei pra funciona ao desmontar pra lavar encontrei um pacote amarrado junto a lata interior carro abri e uma surpresa 4.000 em notas de 100 💰💰💰 ao conferir desconfiei que todas as notas tinham o mesmo número de série 💸💸💸💸😬😬 traduzindo achei notas falsas a solução foi trocar umas no banco

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Jefferson Almeida 2 de abril de 2021

Estava qui no Brasil

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Jaime Bento Silva 1 de abril de 2021

Gostaria de saber que fim levou o BIG RED? Posso saber?

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Jaime Bento Silva 1 de abril de 2021

Gostaria de saber que fim levou o BIG RED? É POSSÍVEL?

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Ciro Paulo la Pira 1 de abril de 2021

Achei muito lindo , a história da Ford sobre esse caminhão , se eles tivessem evoluído esse caminhão , hj em dia seria mais uma opção de combustível ecológico , uma pena q a Ford caminhões desleixou aq no Brasil , sou nascido e criado em cima de um F 600 gasolina , sou motorista bitranzeiro d câmara frigorífica

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Giovani 1 de abril de 2021

Nada se compara a raridade que eu tenho guardado por gerações, os cabelos de Sansão que foram cortados por Dalila.

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Diego Mlike 1 de abril de 2021

Isso é nada perto do que tenho guardado
A sete cheves
ESPELHO DA KLEOPATRA
Peça arqueológica encontrada nas ruinas egípcias
Segredo de estado!!!

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Eugenio erberte dias 1 de abril de 2021

E pois eu tenho a verdadeira espada de Pedro primeiro quando veio só Brasil esse caminhão perto da espada e fichinha

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IVANDRÉ DIAS PINTO 1 de abril de 2021

Então vc gosta de espada! Kkkkk

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Fernando 2 de abril de 2021

Se ele gosta de espada ele e gilete

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Cedraz 1 de abril de 2021

Um exemplar lindo elegante e muito útil, pena que os interesses estão acima de tudo.

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GENARO SPINOULI SILVA 1 de abril de 2021

O cara ganha de presente e querem pegar de volta? Tá de brincadeira, né? Kkkkkkkk
Se eu fosse ele falaria assim. “Quer de volta? Dê seu preço. Se me agradar, eu vendo. Senão, pode cair fora.”

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Carlos r silva 1 de abril de 2021

O mesmo vai acontecer com petróleo tantos carros já foram produzidos se uso de petrolio mas sempre arrumam um jeito de consumir com ele

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Márcio Marcelino Baade 1 de abril de 2021

O povo é controlado quer queira ou não. Máquinas e equipamentos de auto sustentabilidade existem a anos.movido a água, hidrogênio,ar e vários outros meios.energia sem fio. Baterias de alta produtividade.mas isso não dá lucro e nem poder a quem controla o mundo.a máquina fotográfica digital foi inventada na mesma época e só veio ao público nos anos 2000.

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Márcio Heleno 1 de abril de 2021

Tens razão ☝🏾☝🏾☝🏾

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Valdir 1 de abril de 2021

Verdade

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Luiz Gonzaga Cordeiro 2 de abril de 2021

Isso só aí acabar qdo faltar petróleo para o aquecimento das casas , até lá qto mais consumimos melhor para aqueles que vivem disso.

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Nya Ullevi 1 de abril de 2021

Com certeza o Big Red é a inspiração para a criação do Mamute da série animada Speed Race

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Márcio Aparecido De Araujo 1 de abril de 2021

Realmente lembra um pouco sim rsrsrsrs…

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Paulo Herique Rodrigues da Silva Amaro 1 de abril de 2021

Nossa. Quando bati o olho associei imediatamente. Até a coe é a mesma

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marcelo losilla 1 de abril de 2021

Isso nos mostra que o petróleo que mandava no planeta e manda ainda…

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Walterson Leão Cardoso 1 de abril de 2021

Está reportagem serve de alerta, para que toda sociedade brasileira fiquem mais antenada, nas atitudes dos bons samaritanos bilionários pelos quatro cantos do planeta. Fiquem ligados.

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André Luis 1 de abril de 2021

Pessoal essa matéria serviu pra nós despertar e cada um de nós
Procurar nos bairros,cidades,países.
Onde moramos!!
E finalizarmos essa matéria

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André Luis 1 de abril de 2021

A história e que o caminhão foi achado ,. Mas continua escondido??

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Mourivaldo Barbosa da Cunha 1 de abril de 2021

Adorei essa história, também tenho uma jóia de 160 anos mais não posso falar Deixarei para os netos ou bisnetos descobrirem e aí entrarei para história. Se ainda houver kkk

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Walterson Leão Cardoso 1 de abril de 2021

Vou acreditar, só pôr que hoje é primeiro de abril

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Nilson Costa 31 de março de 2021

Esse caminhão me lembrou muito o caminhão “MAMUTE” do desenho speed racer,bom tempos e ótimas lembranças

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Ítalo Ribeiro 31 de março de 2021

Adorei, às vezes temos de tomar decisões que são nossas e é dessa forma que mantemos a história viva, agusando cada vez mais o interesse dos outros.

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Juliano dos Santos 31 de março de 2021

Esse é o tipo de matéria com gosto de quero mais
Meus parabéns

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Lucas 31 de março de 2021

Isso é motivo pra colocar fogo 🔥 no parquinho.

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Carlos Da Silva 31 de março de 2021

Pesquisando no Google, contatei que o autor da matéria, chamado de estagiário por muitos nos comentários, e também clicando em;

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Almir Pereira 31 de março de 2021

É muito bom um veículo dessa grandeza, mas há muito espaço para carga e pouco espaço para quem conduz a carga. Minha sujestão é ter um espaço melhor pra o condutor também. Tenho ideias pra inovar a frota de veículos de carga.

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Mauro 31 de março de 2021

É só o dono trazer no chapadões do meu bairro. O seu ze transformá tudo. A última dele foi ter feito uma lock up de um marea

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Marco 1 de abril de 2021

Fez um carro bomba

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Isaac Izidoro 31 de março de 2021

Quando terá o inicio da matéria.

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Sir.Alves 5 de junho de 2021

Vende no olx, desapega, kkk, sabe de nada inocente, ja venderam ate a nave invisivel da mulher maravilha… Pena que era invisivel e ninguem viu… Kkkk

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Hércules 31 de março de 2021

Também achei confuso o texto! Só entendi que ele foi vendido e o Ford II , não sabia que ele fora vendido!

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Renato Takashi narumi 31 de março de 2021

Ué estagiário não serve escreve você sabe tudo!!!?

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Mendonça de S 31 de março de 2021

“De volta para o futuro”
O que ele nos troxe de bom?
Vai melhorar ou piorar?
Daniel 2:44

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Guasca 31 de março de 2021

Educação paulo freire mostrando para o que veio.

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Bruno 31 de março de 2021

Logico que nao entendi nada, a materia foi escrita por um Estagiario.

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Eduardo Monteiro 31 de março de 2021

Exatamente. Se foi estagiário, houve falha do supervisor que não reviu a matéria. Muito confuso o texto.

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Paulo Henrique 31 de março de 2021

Parece o carro mamute da série speed racer.

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Walter Freitas 31 de março de 2021

Bela observação Paulo Henrique, no episódio de 2 partes a equipe cobra criou o Mamute feito todo de ouro para esconder o roubo e levá-lo para outro país.
Um salve aqui de Embu das Artes, grande São Paulo.

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Marcos karuka 31 de março de 2021

Bem lembrado parceiro
É da mesma época
Mas o mamuti era de ourokkk

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Douglas Stasionisas 31 de março de 2021

Verdadeeeee! Eu lembrei dele!!!

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Nrldon 31 de março de 2021

rsssssss…certo carro mamute… verdade…voltei no tempo agora

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Walmir Martins 31 de março de 2021

Na Verdade não entendi nada, deste assunto pelo o que está escrito , quando pensei que iria entender o assunto parou no meio do caminho.

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Bruno 31 de março de 2021

Logico, foi um estagiario que fez a materia.

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Martiniano BH 31 de março de 2021

A tecnologia de ponta exige investimento e depois lucro, na época não se vislumbrou retorno financeiro, ai simplesmente destrói a invenção, no Brasil, o Sr Gurgel também criou o primeiro carro a gás.

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LEDER CAMPIDELli 31 de março de 2021

Que legal quando comecei a ler achei que estava entendendo nada no final eu entendi que nada tinha entendido.

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Rafael 31 de março de 2021

Kkkkkkkk sou seu fã

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Tiko azev 31 de março de 2021

Os trechos em vermelho levam para as matérias completas quem quiser se aprofundar é só clicar em cima !!!

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André Luis 1 de abril de 2021

Então estou lendo uma matéria e tenho que ficar clicando em trechos pra ver a matéria ??

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Anesio Mian 31 de março de 2021

Gostei da Materia LEI AMERICANA DO AR LIMPO!RSRSRS

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Juarez Rodrigues de Carvalho 31 de março de 2021

Que reportagem mal escrita, provavelmente foi o estagiário quem redigiu. As redes sociais estão emburrecendo as pessoas.

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MARCIO ELIAS DE SOUZA 31 de março de 2021

Opa… legal a informação mas ela está um tanto “capenga”. Quem sabe não vem uma continuação e dai fica mais completa.

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João Augusto 31 de março de 2021

Falou, falou e não falou nada, como pode contar uma história assim, melhor nem contar…

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Márcio Guimarães 31 de março de 2021

Concordo, ficou muito incompleta essa matéria, p mim ainda não localizaram.

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Gevi Alves 31 de março de 2021

Cresci ouvindo falar que os carros da FORD eram muito bons, porém, suas peças e manutenção tinham um custo elevado, por isso tinham seu valor de revenda desvalorizados, hoje tenho um Ford giesta Hatch 2010 e estou muito satisfeito.

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CARLOS 31 de março de 2021

Ford, nunca mais

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Luciano 31 de março de 2021

Parabéns pela matéria , muito esclarecedor

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Dimas basilio 30 de março de 2021

Lamentável dois formados (duas pessoas duas cabeças) e deixar publicar uma história tão marcante contada e publicada dessa forma. Acho que por isso a Ford foi embora rsrsrs.

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Aller 31 de março de 2021

Estória muito mal redigida

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Claudio Hermes Agra de Andrade Lima 31 de março de 2021

Concordo!

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Vado 31 de março de 2021

Estória, não existe …kkkk

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Junior 31 de março de 2021

Existir, exsite, no entanto a ABL decidiu usar história para os dois sentidos por motivos da palavra em questão ser considerada arcaísmo. A pior crítica é do ignorante que nada saber.

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Patrick Affonso 31 de março de 2021

Kssjksjs

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Marcelo Fagundes 30 de março de 2021

Acho que esse foi o primeiro 9 eixos da história! Rsrsrsrs…

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Alexandre 30 de março de 2021

Nunca tive Ford e nem vou ter..
Nada pessoal, mais não curto a Ford e nem a Fiat..

E se eles foram embora , motivos teve, exp a política do Brasil..
Agora quem tem Ford independente da marca infelizmente terá prejuízo.
Mais o parcelo vai abraçar essa causa de algumas peças … Forte abraços a todos

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Waldomiro João PISANI 30 de março de 2021

Tenho 48 anos estava sem carro a 5 comprei um fiesta1.6 completo 2009 com 80.000km estou muito feliz com o carro,mas a Ford se foi ,e futuramente terei que desfazer do carro

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Leandro Castro 31 de março de 2021

E o que eu tenho a ver com isso??

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Gilvan 30 de março de 2021

O carro mamute da série speed racer

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Paulo Thomaz 30 de março de 2021

Esse caminhão era igual ao desenho do speed Race carro mamute, ou melhor caminhão mamute.

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Márcio 30 de março de 2021

No Brasil nos dias de hoje a FORD simplesmente fecha as portas…sem dúvida já foi referência em construir caminhões com Alta tecnologia…no passado e nos dias atuais… é uma pena ver isso acontecer com uma empresa desse porte…

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Luiz Carlos 31 de março de 2021

Coitada Ford, coitado do Brasil com esses políticos corruptos e um presidente lunático.

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José Antônio da Silva 30 de março de 2021

Gostei do comentário eu não sabia que a Ford foi a primeira fábrica prodruzir o primeiro carro gaz que hoje. Roda nas ruas do mundo todo

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Raimunndo Santana de Jesus Pinto Filho 30 de março de 2021

Seria um consumo de gastos também.

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Bruno Nardaci 30 de março de 2021

Boa noite, preciso de um contato pra poder falar sobre as fresas e cabeçotes de videa.

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Josineide Marta correia de siqueira 30 de março de 2021

FIKEI RINDO MEU MARIDO SO GOSTA DA FORD,E CERTO DIA MEU FILHO FALOU;painho quando o SENHOR tiver em cadeiras de roda,IREI PEDIR A FABRICA DA FORD PRA FAZER SUA CADEIRA E POR FORD,FORD NA FRENTE,FORD DE KADO, FORD NAS COSTA.ELE CHOROU OQ FECHAR NO BRASIL A REVENDA PQ UMA VEZ FORD,SEMPRE FORD.MELHOR NAO HA.LAMENTAVEL PERDEMOS.

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Milton Leite Rodrigues 30 de março de 2021

Coisas boas nó Brasil é proibido

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Júlio cesar 30 de março de 2021

Uma coisa é certa,ele é muito bonito

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Paulo Sergio 30 de março de 2021

Hoje provavelmente seria o sonho de consumo de muitos caminhoneiros.

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Alfredo Gouveia 30 de março de 2021

Isso na verdade mostra a capacidade de uma empresa, em desenvolver uma máquina a frente das outras, porém perceber q não era o momento para isso
Mts nem entenderam o desenvolvimento dessa grande empresa no meio automobilismo

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Antonio Joaquim de Aguiar Filho 30 de março de 2021

Assistam o vídeo, e vejam as tecnologias empregadas na época. Muito esclarecedor o vídeo. Não sabem inglês, Coloquem no tradutor Google.

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Hildebrando de Andrade 30 de março de 2021

Thank you 🤝

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Márcio Tadeu Morates 30 de março de 2021

Ao invés de ajudar o “estagiário”,por estar ainda no começo da carreira,as pessoas só criticam.
Vcs q criticam ,não tiveram um começo não,nunca fizem nenhuma cagada ou escreveram nada errado ou com sentido duvidoso.
Leiam a matéria e se tiverem dúvidas ,o Google está aí pra isso,ele já fez o favor de informar q tem a relíquia por aí !!
Se quiserem saber mais,o pai dos burros ” Google” está a disposição de todos cambada!!

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Ilton 31 de março de 2021

Concordo plenamente, esses ignorantes d hj em dia sequer sabem escrever mas sabem julgar alguém q por mais q não tenha experiência “Tem força d vontade”
Nos trouxe uma matéria q 99% das pessoas daq não sabiam.
Matéria essa q achei muito interessante
Parabéns pela sua atitude em defender
E parabéns tbm ao autor dessa matéria….

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ronaldo balbino 30 de março de 2021

Óbvio, como hoje, as dificuldades para que uma inovação vá adiante, principalmente se afetar o bolso, ou melhor as vendas dos mega ricos, aí eles mandam colocar fogo até no planeta e precisar. No caso do caminhão, naquela época, isolaram a ideia, imagina, caminhão a gaz, com turbinas, putz… Para tudo… kkkkk.

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Henrique Célio Da Cunha Machado 30 de março de 2021

é chamada de turbina a gás, mas na verdade é movido pelos gases oriundos da queima de querosene ou outro combustível (podendo ser inclusive o diesel), essa turbina (também chamada de motor) é leve, desenvolve grandes potências, mas tem consumo elevado, e sua eficiência é normalmente acima dos 80% da potência

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Carlos Alberto moraes 30 de março de 2021

Muito bom o que nos foi revelado,pra época atualfoi um achado impressionante,parabéns.

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Alexandre Magno da Silva Godoy 30 de março de 2021

Vai no desenho do SPD race igual mamute quem já viu esse desenho vai lembrar

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San 30 de março de 2021

Perfeito e que memória parabens

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Paulochagas 30 de março de 2021

Foi a primeira coisa q percebi qd vi a imagem do caminhão. Eu era muito fã do speed racer… A semelhança e enorme.

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Gevi Alves 31 de março de 2021

Verdade.

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MAURi 29 de março de 2021

Uma ótima matéria, muito interessante,gosto dessas matérias que apresentam essas coisas mais antigas, parabéns.

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AaAparecido. Donizetti Gomes 29 de março de 2021

Eu achei uma grande reportagem
Prova q a ford nao e isso q veem ai.Mas uma maquina dessa nao podia dar certo em 64 por ser movido a gaz um motor de 600 cv mas seria hoje o maior veic a gaz teria chance sim de ser um premio para a marca q sempre teve caminhoes confiaveis mas nao para pesados

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João Marcos da Silva 29 de março de 2021

Marcos se pouso Alegre MG isso é tecnológica histórica até para os dias de hoje no mundo das estradas teria q ser desenvolvida nos dias de hoje com esse aquecimento global poderia ser uma solução parabéns pela matéria

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Julio cesar 29 de março de 2021

Meio confuso essa matéria,mais já imaginei eu acelerando esse carrão

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Marcia M 30 de março de 2021

Ufa! Verdade. Achei que só eu tinha ficado confusa com essa matéria, li umas três vezes para tentar entender…rsrsrs

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Guerson Gomes Junior,(Goiás, Brasil) 29 de março de 2021

Este caminhão e o sonho que gostaria de poder realizar que a Ford nada ele pra mim ele seria minha casa minha vida

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Arnaldo f dos santos 29 de março de 2021

Gostei mais da imagem do que o a escrita,poderiam fazermelhor com o conteudo que tem em mãos.mas está valendo.

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Fábio caetano 29 de março de 2021

Olha, tive que ir prao Google pra saber a história certa, que bagunça.

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Roni Nery Ferreira 29 de março de 2021

Parece que foi traduzida do chinês para o português

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Fabrício 29 de março de 2021

Nossa eu achando que eu estava tendo dificuldades pra entender, cheguei a ler a matéria 3 vezes, aí depois vejo nos comentários que a matéria foi mau escrita mesmo kkkkkkk por favor

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Celso Justino pereira 29 de março de 2021

Parabéns , boa matéria muito bem elaborada tem que correr atrás mesmo essas relíquias são histórias de um passado se crescimento e aprendizado , parabenizo também ao pessoal do site the drive 👍

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Carlos Alexandre Carlini 29 de março de 2021

Matéria sem acréscimo nenhum.

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RICHARDSON Domingues 29 de março de 2021

Proprietário pediu anonimato mas foi tudo revelado?
Não entendi nada.

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Sergio 28 de março de 2021

Reportagem mal-escrita. Diz-se que o sujeito que escreveu está sob supervisão. Pois bem, supervisor, poderia ler e melhorar a escrita, por favor?

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Luiz carlos reis 28 de março de 2021

Parece com o Caminhão Mamute do episodio do speed racer!

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Jorge 28 de março de 2021

B O I C O T E a tudo que é da Ford

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Marcos G 28 de março de 2021

Péssima Matéria!!!….Não Entendi Nada..!!!

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Jackson 28 de março de 2021

Desculpe minha ignorância, mais só que acho que essa história merecia estar melhor explicada ?? O assunto e interessante mais o desenrolar dele ficou confuso demais.

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Daniel 28 de março de 2021

60 anos adiantado a scania e outros a ford foi una visionaria do futuro desde os comenzos so que náo aproveito .

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Sérgio 28 de março de 2021

Matéria bem clara foi construído viu que não ia colar e estava nas dependências da empresa até o momento mas claro que isso só se desenhar….

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Márcio 29 de março de 2021

Quanta gente ignorante juntos, é só ler a matéria direto que vão entender, como disse o amigo Sérgio, melhor que isso só se desenhar

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Daniel 30 de março de 2021

Mas se considerarmos as normas da Língua Portuguesa, a matéria foi mal escrita sim. Confusa, não teve sequência, passa de uma informação para outra.

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Hortêncio Vespasiano Cassemiro 28 de março de 2021

Não compreendi???

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Diego Bastos 28 de março de 2021

Meu Deus! Tem que demitir o animal que escreveu essa reportagem. Que salada de frutas, fez uma bagunça nas informações. Fez EJA, só pode.

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Magelo 28 de março de 2021

Difícil entender o que aconteceu. Matéria muito confusa. Parece que o supervisor não revisou a matéria. Espero que não.

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Cláudio luiz Figueiredo da conceição 28 de março de 2021

Se acharam cade a foto atual?

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Ádson Heitz 28 de março de 2021

Que matéria mal escrita. Perdeu a oportunidade de escrever uma boa história.

Pode-se ler qualquer parágrafo em qualquer ordem que faz o mesmo sentido de se ler continuamente.

Estagiário é estagiário, o erro é do supervisor que não o orientou e não fez a revisão. Mas se fez a revisão, então o supervisor é ainda pior que o estagiário.

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Nilson 28 de março de 2021

Queria saber onde o jornalista fez sua graduação ou se fez.
Nessa faculdade eu não vou estudar.
Provavelmente deve ser faculdade padrão Paulo Freire ou Pronatec…

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Gilmar 26 de março de 2021

Me faz lembrar do desenho Speedy racer , epsodio do carro mamute igual a esse treen ai

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Alvaro Fernando Giffoni Silva 26 de março de 2021

Pensei a mesma coisa.

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Giovani do Nascimento Abranches 28 de março de 2021

Pensei a mesma coisa. Somos grupo de risco!!!!

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X-Lair 26 de março de 2021

Entendi foi nada, que Materia Confusa e mal escrita, cadê o supervisor do estagiário que não revisou esse texto, informações desconexas e sem compromisso com uma informação de qualidade.

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Alvaro Fernando Giffoni Silva 26 de março de 2021

Exatamente!!!

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Anderson 26 de março de 2021

Verdade

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Pedro Antonio 26 de março de 2021

“Tanto a identidade quanto a localização atual do exemplar foram revelados. Mas o site confirmou a veracidade da ‘descoberta histórica’.” Se a primeira frase diz algo positivo, por que o “mas” na segunda frase, para fazer um complemento que tem o mesmo sentido?

“Tanto a identidade quanto a localização atual do exemplar foram revelados, e o site confirmou a veracidade da ‘descoberta histórica'”. – Seria assim…

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Pedro Antonio 26 de março de 2021

Que matéria confusa. Se o caminho é de terceiros então essa frase: “nem a Ford sabia do paradeiro de seu caminhão…”, não existe. Até agora não sei se o caminhão foi destruído, se o cara brigou com o Henry, ou se o Henry liberou ele pra fazer o que quisesse com o caminhão.

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Nanael 26 de março de 2021

Ao que parece foi só isso que o dono permitiu sabermos, mas para breve poderia m fazer uma matéria robusta sobre o caminhão.

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Guilherme 25 de março de 2021

Eita matéria meia boca sobre um assunto tão importante e legal! Típico…

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Ari 25 de março de 2021

Boa noite Guilherme,
Aguardando uma matéria melhor enviada por você!

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jukaMinário 1 de abril de 2021

Sou de São Paulo, éa mesma intenção que teve os órgãos políticos entre grandes empresas que não deixavam o metrô circular entre os aeroportos ditando um o de Guarulhos,que na atualidade está fluindo nos dias atuais,,,,

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Marcos 26 de março de 2021

Também achei estranha, afinal onde está o caminhão? Ainda funciona?

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