Ford Bronco: procura é tão alta que tiragem da série First Edition duplica
Prevista para ter apenas 3.500 unidades, edição especial de lançamento esgota em poucas horas e número exemplares produzidos subirá para 7.000
Prevista para ter apenas 3.500 unidades, edição especial de lançamento esgota em poucas horas e número exemplares produzidos subirá para 7.000
Como é comum em lançamentos de veículos com grande importância comercial, a Ford desenvolveu uma série especial para marcar a chegada do Bronco ao mercado. Batizado de First Edition (Primeira Edição), o modelo deveria ter apenas 3.500 unidades produzidas. Mas a demanda foi tão grande que o fabricante decidiu dobrar esse número: agora, 7.000 exemplares serão feitos.
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O primeiro lote da série First Edition foi colocado à venda pela internet. Para reservar uma unidade, os interessados precisaram pagar de US$ 100 (valor que corresponde a cerca de R$ 512. Mesmo assim, só receberão seus veículos no início do ano que vem, pouco antes das demais versões do Ford Bronco chegarem às lojas.
No ato da entrega do veículo, os compradores pagarão o restante do valor, fixado em US$ 28.500 (R$ 146 mil) para a versão menor, de duas portas, e em US$ 33.200 (R$ 170 mil) para a configuração alongada, de quatro portas.
O caso é que, apesar dos preços não exatamente baratos e da demora até a entrega, as 3.500 unidades do Ford Bronco First Edition esgotaram-se em poucas horas. O site de vendas do modelo chegou a sair do ar, tamanha a demanda dos consumidores.
As 3.500 unidades seguintes não tiveram destino muito diferente e também esgotaram-se rapidamente. A boa notícia é que ainda restam esperanças para quem ainda não conseguiu comprar o modelo: as reservas ainda podem ser canceladas. Nesse caso, a Ford reembolsará o sinal de R$ 100 e o veículo poderá ser reservado para outra pessoa.
Em relação às versões convencionais, o Ford Bronco First Edition traz, além dos emblemas de identificação, interior com detalhes próprios de acabamento. Há, claro, toda a paramentação off-road, com direito, além da tração 4×4, até a pneus lameiros.
Foto: Ford | Divulgação
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Sinceramente veículo feio. Valor exorbitante.
Acabou a vida fácil para o Wrangler.
