O Ford Escort está voltando, mas deverá ser elétrico

Registros de patentes feitos na Europa continental e no Reino Unido indicam que a Ford tem interesse em reviver o nome Escort e outros

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O Brasil recebeu quase todas as gerações do Escort, apenas as duas primeiras ficaram de fora (Foto: Ford | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
29 de dezembro de 2021 14:02

Alguns fabricantes fazem suas iniciativas elétricas inovadores e sem laços com o passado. A Ford está fazendo o oposto e quer usar a nostalgia das pessoas para atrair a seus elétricos. O primeiro carro a fazer isso foi o SUV Mustang Mach-E. Agora novos registros de patente mostram que o fabricante quer reviver modelos europeus, incluindo o Escort.

Os registros foram encontrados nos escritórios de patentes do Reino Unido e da União Europeia pelo portal CarBuzz. Os nomes registrados são Escort, Capri, Orion, Cortina e Granada. Também foi encontrada uma patente nos EUA do nome Thunderbird — pedimos desculpas aos puristas, mas é um nome que combina com um elétrico.

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O Ford Escort é um velho conhecido do brasileiro, ele chegou aqui em sua terceira geração e todas as seguintes foram oferecidas no nosso mercado. O Orion também veio ao Brasil mas com dois nomes diferentes: primeiro foi vendido como Verona e depois apenas como Escort sedã, pois ele era basicamente isso.

O Cortina era um carro médio da marca feito nos anos 60 e 70, bem-sucedido na Inglaterra e marcou nas pistas de corrida com a versão preparada pela Lotus. O Granada era o sedã topo de linha da marca na Europa, o seu estilo inspirou uma reestilização do nosso Del Rëy.

O Capri era chamado de “Mustang europeu,” por ser um cupê esportivo acessível e derivado de um carro familiar. Ele servia tanto como um carro de uso diário estiloso para solteiros quanto como esportivo, fazendo sucesso em corridas e ralis.

Não é o primeiro retorno do Ford Escort

Apesar desses novos registros, a Ford já vende um carro novo chamado Escort desde 2014. É um sedã projetado na China com uma versão simplificada da plataforma do Focus de terceira geração. Ele compete com os atuais Volkswagen Santana e Chevrolet Monza (sério), também projetados na China.

Fotos: Ford | Divulgação

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1 Comentário
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JAILSON Conceição 29 de dezembro de 2021

Seria maravilhoso termos o escort de volta entre outros carros da Ford

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