Maverick preparado bate no muro em arrancada; veja o vídeo!

Piloto perdeu completamente o controle da direção, subiu na mureta e derrubou o sinal de largada; felizmente, não houve vítimas

Por AutoPapo18/09/20 às 16h53

Em um campeonato de arrancada em Sacramento (EUA), um Maverick perdeu o controle logo na primeira acelerada, subiu no muro que divide as pistas e ainda derrubou o sinal de largada.

Veja o vídeo:

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Aparentemente, não foi uma barbeiragem do motorista/piloto. De acordo com um comentário no Instagram feito por alguém que testemunhou o acidente, algo falhou na suspensão direita do carro que fez o motorista não conseguir virar o volante.

O motorista não se machucou. Relatos apontam que os restantes das arrancadas foram suspensas.

maverick em cima muro
Momento em que o Maverick sobe no muro (Foto: Reprodução)

Esse acidente reforça a importância de se acelerar apenas em ambientes controlados e próprios para esse fim. Uma falha mecânica ou algo semelhante em vias públicas podem ter consequências até mesmo fatais.

Veja o vídeo do carro sendo removido:

16 Comentários
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    Miron 20 de setembro de 2020

    O cara é braço duro, para dirigir Maverick tem q ter o dom. Já tive dois Mavericks, um RT e um Dart, nunca bati, com certeza falha desse meia sola…

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    Djalma de lima 19 de setembro de 2020

    Foi tanto fracasso que tive 3 v8 de babar.depois deles no tempo só Honda civic.si

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    Ruy 19 de setembro de 2020

    Esse cara que estava atrás do volante, não é piloto… é chofer.

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    Wagner 19 de setembro de 2020

    Não podemos só culpar o piloto tem que analisar o que foi mexido na suspensão dianteira , este motor tem muita força não é para amadores .

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    Mazinho Garcia 19 de setembro de 2020

    Se colocar esta molecada de hoje, que nasceu dirigindo gol GTS .pra dirigir um Maverick V8.
    Saem rodopiando pra tudo quanto é lado.
    É um carro sem suspensão, sem freio, sem balanceamento, tem que domar no braço.
    Tem um motor insuperável e feroz, o resto tem que fazer na habilidade e tourear a fera.
    Quem teve um, sabe do que estou falando

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      nelson 19 de setembro de 2020

      Verdade Mazinho…tração trazeira e motor de 300 hp não é para braço duro…vai se machucar.

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      Antonio Carlos Mendes 21 de setembro de 2020

      Vc está certíssimo Mazinho, quem foi de uma época de ouro, 60/70 só andava com essas feras de máquina, tive Maverick V8, Dodge charge RT, Opala 6 cilindros, naquela época o borracheiro perto de casa ficou bem de vida, essa molecada de hoje vivem com esses carros de plásticos.

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    Marcelo Feitosa 19 de setembro de 2020

    CARRO top.ja tive um maveryk canadense …com suspiro em cima andava muito anos 80 90 tinha pra ninguém risos lamentável esse acidente…faltou perícia risos.será que ocorreu falha mecânica???

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      Ney 19 de setembro de 2020

      A roda dianteira soltou , pivô ela dobra para traz na partida.

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      GIOVANI MOREIRA MARQUES 19 de setembro de 2020

      Já tive 4 maveco esse cara é um Zé ruela não sabe dominar uma máquina

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    Eduardo Campos 19 de setembro de 2020

    Já tive um nunca bati, o carro e o melhor que existe, cavalo de pau não tomba e se aconteceu isso foi erro de que mexeu no carro. Só doido c o carro, não fale mau do v 8

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    Alberlindo 19 de setembro de 2020

    Este é uma mula!porque ele não deixou outro dirigir.nao consegue nem segurar uma direcao

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      Gilmar 19 de setembro de 2020

      Discordo o cara é bom sim tenho um maveco sei como é isso o pivô soltou e partiu pra direita ,pra quem não o pivô fica instado na manga de eixo.

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    Jofanes 19 de setembro de 2020

    Sorte deles que foi um maveco, se fosse um uno com escada no teto tinha puxado o asfalto pra traz.

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      Matias 19 de setembro de 2020

      Hehehe….bem porai mesmo

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        Gilmar 19 de setembro de 2020

        A roda solta provavelmente o pivô direito aí não tem como controlar a fera

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