Perua do Toyota Corolla híbrido ganha versão furgão

Você se lembra do Fiat Uno Furgão? Desde que esse modelo saiu de linha que o Brasil não tem um furgão feito a partir de um carro de passeio. Na Europa esse tipo de veículo ainda tem demanda, com a Toyota apresentando agora nesse segmento uma versão de carga da perua Corolla.

A fórmula é similar a do nosso Uno guerreiro, o banco traseiro é removido e uma partição separa os bancos dianteiros da área de carga. A perua continua tendo quatro portas e as portas traseiras trazem até a forração original. A vantagem disso é ter mais de um acesso ao compartimento.

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A plataforma de carga é plana, forrada em borracha, e traz capacidade para 1,3 m³ de carga. A perua trabalhadora também traz uma tomada de 12v para poder ligar ferramentas e equipamentos eletrônicos. A capacidade de carga é de 425 kg e a de reboque é de 750 kg.

O motivo dessa capacidade de carga relativamente baixa é que esse Corolla furgão vem apenas com motorização híbrida. O conjunto e o mesmo usado pelo híbrido nacional, com motor 1.8 de 120 cv e auxiliado por um motor elétrico. O câmbio é do tipo CVT, mandando a força para as rodas dianteiras.

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