Volkswagen paralisará parte da fábrica do Polo, no ABC
Cerca de 3 mil funcionários da unidade Anchieta, responsável pela produção do Polo, Nivus, Virtus, Gol e Saveiro, entrarão em férias coletivas
Cerca de 3 mil funcionários da unidade Anchieta, responsável pela produção do Polo, Nivus, Virtus, Gol e Saveiro, entrarão em férias coletivas
A Volkswagen irá dar férias coletivas para os metalúrgicos da unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. A paralisação da linha de montagem, de onde sai o Polo, se dá pela falta de semicondutores.
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, cerca de 3 mil dos pouco mais de 8 mil funcionários entrarão em férias coletivas no dia 27 de junho. O recesso será de 10 dias e o retorno dos trabalhadores está previsto para 7 de julho.
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Entramos em contato com a VW, que confirmou a concessão da pausa. Segundo a alemã, o motivo da paralisação se dá pela falta de semicondutores e afeta a produção de modelos como o Polo.
Em maio, 2,5 mil trabalhadores ficaram em casa, entre os dias 9 e 28, justamente pela falta de peças. A unidade Anchieta é responsável pela fabricação dos modelos Polo, Virtus, Nivus, Gol e Saveiro.
Questionamos a Volkswagen se outras plantas do grupo também seriam afetadas por medidas semelhantes, com a fábrica de São José dos Pinhais (PR), de onde sai o SUV T-Cross, mas não obtivemos retorno.
De fato, a Volkswagen tem seguido a cartilha de outros fabricantes e utilizado as remessas de semicondutores em modelos de maior rentabilidade. E nessa lógica, o Polo foi prejudicado.
A marca tem priorizado as produção do T-Cross, que é o quinto modelo mais vendido em 2022, com 26.563 unidades licenciadas, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Na fila do chip também é privilegiado o Nivus, que anotou 13.744 licenciamentos este ano..
Já o Polo licenciou apenas 1.770 de janeiro a maio, ficando abaixo do Virtus (2.372 unidades) e do veterano Gol, que tem 14.172 carros, mas não depende tanto da eletrônica como seu irmão mais sofisticado.
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o tiro saiu pela culatra
O problema é a falta do botão que fara a produção parar..
Vamos falar a verdade, a paralisação se dará fato ao alto estoque dos carros que já estão nas CSS.
Ninguém consegue comprar carro zero fato ao absurdo preço que chegaram! Existe escassez de falta de componentes no mundo, mas não é como no Brasil. Pesquisem os outros mercados mundiais
Ele não kkk ,tava na cara depois daquele comercial, já não estava vendendo nada kkk
A Volkswagen está rasgando dinheiro. Afinal, inclusive este site publicou que o Polo virou recordista de vendas….kkkk
A Volks vai voltar com o polo depois desse recesso oferecendo um engate atrás para o ansiosos compradores.
Dadas as notícias e opiniões, deste site inclusive, de que as vendas do Polo teriam disparado, achei que a VW daria prioridade total para o modelo. Mas obviamente que essa disparada não ia ocorrer e as vendas acabaram dando ré também…
Logo no mês do orgulho gay a VW vai deixar de produzir o carro voltado para o seu público ? Que mancada !
Foi de ralo o Polo
Castigo dos céus
Como a UOL comentou, que a venda do Polo tinha aquecido devido a nova publicidade, a VW decidiu dar prioridade aprodução dos veículos menos vendidos como
T cross e Nivus e paralisar o Polo.KKKKKKKK
