Harley-Davidson Pan America entra para o time das CVO em 2024
Sendo a primeira big trail da marca a entrar para o time CVO, ela recebeu vários itens de série com maior qualidade para o off-road
Sendo a primeira big trail da marca a entrar para o time CVO, ela recebeu vários itens de série com maior qualidade para o off-road
A Harley-Davidson apresentou sua mais recente novidade, a Pan America CVO 2024, uma versão Custom Vehicle Operations da sua big trail. O modelo que chega com pintura exclusiva e um visual mais agressivo, destacado pelas proteções de carenagem em um vibrante tom de laranja, recebeu itens top de linha em sua versão atual.
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A personalização de fábrica da CVO não economiza em itens top de linha. A suspensão Adaptive Ride Height, alforges laterais e top case de alumínio são agora elementos padrão. Além disso, a motocicleta conta com um sistema de quickshifter Screamin Eagle, rodas raiadas com pneus sem câmara e iluminação auxiliar de LEDs.
A Harley-Davidson Pan America CVO seguem com seu motor Revolution Max 1250, um V2 de arrefecimento líquido capaz de gerar 152 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 12,95 kgfm a 6.750 rpm. O conjunto é completado por um câmbio de seis velocidades e transmissão final por corrente.
Em seu pacote eletrônico, a big trail conta com um Reflex Defensive Rider Systems (RDRS) que oferece controle de tração, controle de derrapagem e monitoramento da pressão dos pneus.
No mercado norte-americano, a Harley-Davidson Pan America CVO 2024 tem preço inicial de R$ 28.399, equivalente a cerca de R$ 140 mil em conversão direta. Ainda não há previsão para a chegada dessa versão no Brasil
A Pan America CVO é a primeira aventureira a receber a distinção Custom Vehicle Operations, consolidando seu status como uma verdadeira aventureira de alto desempenho com personalização de fábrica.
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