Carros de Lula: 5 modelos que fizeram parte da história do ex-presidente
Veículos do ex-presidente estiveram envolvidos nos processos cuja sentença foi anulada pelo Supremo Tribunal Federal
Veículos do ex-presidente estiveram envolvidos nos processos cuja sentença foi anulada pelo Supremo Tribunal Federal
O Supremo Tribunal Federal (STF) anulou, nesta segunda-feira (8), as condenações do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva na Operação Lava Jato. Com a decisão do Ministro Edson Fachin, relator do caso, os processos passarão para a responsabilidade da Justiça Federal em Brasília. Dois carros de Lula chegaram a ser bloqueados em 2017, mas o caso é que nenhum deles tem valor capaz de chamar a atenção.
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Ao todo, os bens envolvidos na ação somavam um patrimônio de aproximadamente R$ 606 mil. Na época, Lula já não era mais presidente da república.
O AutoPapo relembra 5 carros que fizeram parte da história de Luiz Inácio Lula da Silva. Alguns já não pertencem ao ex-presidente há bastante tempo, enquanto outros são mais recentes na vida dele. Confira o listão!
O veículo mais luxuoso que pertenceu a Lula foi um Chevrolet Omega. O modelo faz parte da série Fittipaldi, a última vendida no Brasil, em 2010: trazia motor 3.6 V6 de 292 cv. Inicialmente nacional, o sedã começou a ser importado da Austrália em 1999.
Na época, informações divulgadas pela revista Veja apontavam que o Omega foi doado pela Central Islâmica Brasileira de Alimentos Halal.
Outro veículo bloqueado nos processos cujas sentenças acabam de ser anuladas é uma Ford Ranger Limited 2012/2013. A picape já é da atual geração; porém, ainda não traz as reestilizações e atualizações introduzidas desde então.
Aparentemente, Lula gosta de picapes. Além da Ranger, o ex-presidente possuía, em 2017, uma F-1000 1984. O diferencial da caminhonete é um motor 3.9 a diesel de apenas 86 cv: vale lembrar que, nessa época, o turbocompressor ainda não havia se tornado comum.
Curiosamente, a Ford F-1000 de Lula não entrou no bloqueio de bens. Na época, o então juiz Sergio Moro considerou que a picape não tinha valor representativo.
Em duas fotos famosas, publicadas cerca de 40 anos atrás, o ex-presidente divide a cena com um Fusca. Em uma delas, aparece em pé no para-choque do modelo, discursando durante os movimentos operários do ABC paulista. Na outra, posa com familiares, incluindo a então esposa Marisa, na garagem da própria residência.
Não há informações sobre os veículos que aparecem nessas imagens, mas o caso é que o Fusca tem tudo a ver com as décadas de 70 e 80. Afinal, ele dominava o mercado do país naquele período. Não surpreende que o modelo esteja entre os carros que já passaram pelas mãos de Lula.
É possível ver que há dois carros na foto na qual Lula posa na frente do Fusca: mais atrás, aparece um Fiat 147. Ambos estavam entre os modelos mais acessíveis do mercado naquela época e eram concorrentes diretos: o hatch de origem italiana chegou ao país para rivalizar com o compacto alemão.
Boris Feldman dá uma volta no primeiro carro a álcool, o Fiat 147: assista ao vídeo!
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o bom é de ler tudo isso é que ladrão defende ladrão
pelo menos nisso né
kkkkkkkkkkk
A moda é dizer que o cara é ladrão, mas ninguém sabe explicar o que ele roubou. Bando de alienado, nosso país vai de mal a pior com esse Bolsonaro e ainda tem gente que defende. Gostam de pagar 100k em Onix né? Intelectualmente limitados, lamentável.
A moda não é diźer e sim ser julgado, prezo e anulado um julgamento e não absolvido dos crimes, lamentável ver alguns que so sabem ver preço de gasolina e da carne , carros, etc e não consegue ver que no mundo inteiro houve isso e graças a esse governo não viramos uma Venezuela.
Nao sabe o que roubou? que mundo vc vive? pesquisa um pouco, veja o video do Palocci contando as malas de dinheiro que ele proprio entregava pro lula, depositos de mais de 300 milhoes feito por uma empreiteira pra ele no exterior
Todos roubados kkkkkk
Ainda tomou para si um Fusca do Sindicato.
Pouco importa o que esse demonio na Terra teve, tem ou dirigiu. Ele apenas deveria estar preso, apenas a existencia do Foro de Sao Paulo deveria ser suficiente para colocar essa besta em prisao perpetua. E todos seus asseclas.
Que inveja você tem Eustáquio! Você deve ser daqueles clássicos tucanos arrempedidos.
E a quem interessa os carros de cachaceiro carniça?
Bill Fenster, você deve ser um desses coxinhas ou bolsominions cheio de ódio e ressentimento, que já usou bolsa-família, ProUni, etc. e agora fica aí falando m… Cachaceiro, mas presidente. E você? Aposto que mal passa de um noinha de esquina.
?
FALTOU o CAMBURÃO !!!
Parabéns, ótima kkkkk,
Verdade.
Ótimo registro histórico. Aguardando agora as reportagens sobre os carros do atual presidente e dos anteriores.
Camburão para prender o seu ídolo Boçal Naro.
O loco meu caro, sou bolsominion não, tirou isso de onde?
Desse genocída eu não quero notícias, a, quero o ano que vem, a notícia da derrota e que ele sumiu do mapa.
Que matéria mais irrelevante sobre os carros desse pinguço.
Todos movido a pinga kkkkk
E você é movido com alfafa e Cloroquina.
Mais importante do que o título dessa matéria é a retomada da força da indústria automobilística em nosso país. Se esse atual governo acha que isso não é necessário, que venha outro urgentemente pra fazer isso.
