Carros elétricos no Brasil: veja todos os modelos e preços

No último ano, número de opções no segmento mais que duplicou: saiba tudo sobre os veículos disponíveis, incluindo preços, autonomia, desempenho e mais

carro eletrico sem bateria recarga estacao
Número de carros elétricos disponíveis no país tem crescido consideravelmente nos últimos anos (Foto: Shutterstock)
Por Fernando Miragaya
23 de novembro de 2021 09:09

De um ano para cá o número de opções de carros elétricos no mercado brasileiro mais que duplicou. Apesar de ser ainda um tipo de veículo caro, a oferta de EVs ficou mais acessível. Há modelos compactos por menos de R$ 160 mil, tradicionais na faixa entre R$ 200 mil e R$ 300 mil e, claro, as opções de luxo que passam dos R$ 400 mil.

VEJA TAMBÉM:

O AutoPapo elaborou este guia do carro elétrico no Brasil com informações básicas de cada modelo. Além dos valores (coletados na segunda quinzena de novembro de 2021) e da capacidade das baterias, também trouxemos dados de potência, torque e desempenho.

Todos os carros elétricos à venda no Brasil

Na autonomia, as informações são fornecidas pelos próprios fabricantes, mas é preciso estar atento. Os ciclos EPA são mais conservadores, e o WLTP e o NDCA, mais generosos. Além disso, os alcances levam sempre em consideração o modo mais econômico de condução do carro elétrico.

Fique atento também ao tempo de recarga. Algumas marcas só divulgam o tempo de reposição de até 80% das baterias.

1. Audi e-tron S Sportback

audi e tron s sportback branco visto de lado
Carro elétrico Audi e-tron S Sportback
Preço R$ 839.990
Capacidade das baterias 95 kWh
Potência 503 cv
Torque 99,2 kgfm
Autonomia 380 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 40 min – carga rápida; 4h25 – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 4,5 s

2. Audi RS e-tron GT

carro eletrico audi rs e tron gt verde de frente em movimento
Carro elétrico Audi RS e-tron GT
Preço R$ 1,259 milhão
Baterias 93,4 kWh
Potência 646 cv
Torque 84,7 kgfm
Autonomia 470 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 23 min – carga rápida; 8h30 – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 3,3 s

‘Comparativo’ em vídeo opõe GT Malzoni e Audi RS e-tron GT: os dois são GTs de quatro argolas, mas com 50 anos de diferença. Assista!

3. BMW i3

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O elétrico i3.
Carro elétrico BMW i3
Preço R$ 319.950
Baterias 42,2 kWh
Potência 170 cv
Torque 25,4 kgfm
Autonomia 335 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 80%) 39 min – carga rápida; 3h30 – Wallbox; 10 horas – 220V
0-100 km/h 7,3 s

4. Caoa Chery Arrizo 5e

caoa chery arrizo 5e
Carro elétrico Caoa Chery Arrizo 5e
Preço sob consulta
Baterias 53,5 kWh
Potência 122 cv
Torque 28,1 kgfm
Autonomia 322 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) NI – carga rápida; 8 horas – Wallbox; 20 horas – 220V
0-100 km/h NI

5. Chevrolet Bolt

Uma série de dispositivos eletrônicos de condução irão classificar nova geração do Bolt como veículo semi-autônomo
Carro elétrico Chevrolet Bolt
Preço R$ 317 mil*
Baterias 66 kWh
Potência 203 cv
Torque 36,7 kgfm
Autonomia 416 km (EPA)
Tempo de recarga (0 a 100%) NI – carga rápida; 10 horas – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 7,3 s

*A produção do Bolt está temporariamente suspensa nos EUA por acertos na produção depois de casos de incêndio. A GM do Brasil, contudo, já havia aberto pré-venda

6. Fiat 500e

fiat 500e 4
O estilo continua retrô, porém nada é compartilhado com o 500 anterior
Carro elétrico Fiat 500e
Preço R$ 248.990
Baterias 42 kWh
Potência 118 cv
Torque 22,4 kgfm
Autonomia 320 km
Tempo de recarga (0 a 100%) 52 min – carga rápida; 7 horas – Wallbox; 29 horas – 220V
0-100 km/h 10,7 s

7. JAC E-JS1

jac e js1 azul frente
Modelo tem como base o J2, que já foi vendido por aqui
Carro elétrico JAC E-JS1
Preço R$ 159.900
Baterias 30,2 kWh
Potência 62 cv
Torque 15,3 kgfm
Autonomia 302 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 40 min – carga rápida; 5 horas – Wallbox; 10 horas – 220V
0-100 km/h 10,7 s

8. JAC iEV20

iev20 30
Carro elétrico JAC iEV20
Preço R$ 169.900
Baterias 41 kWh
Potência 68 cv
Torque 21,9 kgfm
Autonomia 301 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 1 hora – carga rápida; 9 horas – Wallbox; 22 horas – 220V
0-100 km/h NI

9. JAC E-J7

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Carro elétrico JAC E-J7
Preço R$ 259.900 (pré-venda)
Baterias 50,1 kWh
Potência 193 cv
Torque 34,6 kgfm
Autonomia 402 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 1h30 – carga rápida; 10 horas – Wallbox; 20 horas – 220V
0-100 km/h 6,4 s

10. JAC E-JS4

jac e js4 7
Carro elétrico JAC E-JS4
Preço R$ 259.900
Baterias 55,1 kWh
Potência 150 cv
Torque 34,6 kgfm
Autonomia 402 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 1h30 – carga rápida; 8 horas – Wallbox; 12 horas – 220V
0-100 km/h 7,5 s

11. JAC iEV40

jac iev40 5
iEV40
Carro elétrico JAC iEV40
Preço R$ 189.900
Baterias 40 kWh
Potência 130 cv
Torque 27,5 kgfm
Autonomia 300 km (NDEC)
Tempo de recarga (0 a 100%) 53 min – carga rápida; 7 horas – Wallbox; 22 horas – 220V
0-100 km/h 12,0 s

12. Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
Carro elétrico Jaguar I-Pace
Preços de R$ 619.950 a R$ 668.950
Baterias 90 kWh
Potência 400 cv
Torque 69,5 kgfm
Autonomia 470 km (WLTP)
Tempo de recarga 15 min (63 km) – carga rápida; 8 horas (0 a 100%) – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 4,8 s

13. Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
Carro elétrico Mercedes-Benz EQC
Preço R$ 629.900
Baterias 80 kWh
Potência 408 cv
Torque 77,5 kgfm
Autonomia 445 km (NDEC)
Tempo de recarga 40 min (10 a 80%) – carga rápida; 11 horas (10 a 100%) – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 5,1 s

14. Mini Cooper S E

mini eletrico cooper se 1
Carro elétrico Mini Cooper S E
Preço R$ 239.990
Baterias 32,6 kWh
Potência 184 cv
Torque 27,5 kgfm
Autonomia 234 km (WLTP)
Tempo de recarga (0 a 80%) 29 min – carga rápida; 2h10 – Wallbox; 12 horas – 220V
0-100 km/h 7,3 s

15. Nissan Leaf

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Carro elétrico Nissan Leaf
Preço R$ 293.790
Baterias 40 kWh
Potência 149 cv
Torque 32,6 kgfm
Autonomia 272 km (EPA)
Tempo de recarga 40 min (0 a 80%) – carga rápida; 8 horas (0 a 100%) – Wallbox; 8 horas (0 a 40%) – 220V
0-100 km/h 7,9 s

16. Renault Zoe E-Tech

carro eletrico renault zoe azul de frente
Carro elétrico Renault Zoe E-Tech
Preços de R$ 204.990 a R$ 229.990
Baterias 52 kWh
Potência 135 cv
Torque 25 kgfm
Autonomia 385 km (WLTP)
Tempo de recarga (0 a 100%) 1h05 – carga rápida; até 6h54 – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 9,5 s

17. Volvo XC40 Recharge Pure Eletric

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Carro elétrico Volvo XC40 Recharge Pure Eletric
Preço R$ 389.950
Baterias 52 kWh
Potência 413 cv
Torque 67,3 kgfm
Autonomia 418 km (WLTP)
Tempo de recarga 40 min (0 a 80%) – carga rápida; 8 horas – Wallbox; NI – 220V
0-100 km/h 4,9 s

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15 Comentários
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Mateus 28 de novembro de 2021

Kkkkk um assalariado recebe salario mínimo vai conseguir muito um desses kkkkkk prefiro andar na base petroleo

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Harley 24 de novembro de 2021

Falácia! Dizer que os carros elétricos vieram para acabar com a poluição dos combustíveis fósseis??? Só trouxa acredita!!!

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Marcos 24 de novembro de 2021

Belos carros mais quanto tempo um assalariado leva pra quitar um carro destes 880 anos kkkk estes carros so sao pra politicos que rouba da gente e ainda se fais de santinho pra concorrer nas eleicoes de 2022

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Claudinei 24 de novembro de 2021

Prefiro nem comentar sobre o Brazil

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bertão 24 de novembro de 2021

Honestamente um kit de conversão seria uma boa pedida. Um bom começo.

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Clademir Crestana 24 de novembro de 2021

Enquanto não tivermos coinciência de que o que foi apresentado foi de baterias hoje já obsoletas, pois já temos novas tecnologias que permitem autonomia de 1.000 km e tipo de recarga de 10 segundos, vamos gastando fortunas com essas porcarias como disse no amigo sobre as baterias da China que viciam e depois vão fazer o quê? Reciclar e colocar novas chinesas com que garantia, pois esse detalhe e o preço não foram divulgados. Eu cuido muito dos meus à combustão interna e duram mais de 20 anos e as baterias de lítiun duram 2 à 3 mil ciclos. Quem paga pela fortuna que o conjunto permanece com “vida”?

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Vinícius Cunha 24 de novembro de 2021

Já é um começo, as motos elétricas já estão se tornando mais acessíveis, em alguns anos o mesmo vai ocorrer com os carros

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Santiago 23 de novembro de 2021

Cacildis, tudo “baratinho”!!!
Fora aquele problema não resolvido, de onde tirar a eletricidade para se reabastecer tantas baterias.
Mas, com esses preços dos elétricos, caso os veiculos a combustão sejam banidos, e não se considere outras alternativas mais inteligentes, o futuro será as charretes a cavalo.

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Seu Isaias do Restaurante 24 de novembro de 2021

Só de termos esses carros desponíveis aqui você já deveria estar ajoelhando e levantando a mãos para o céu. Se não fosse nosso mito na Presidência, ainda estaríamos vivendo na idade média. Chora petezada!!!

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Sir.Alves 26 de novembro de 2021

A ideia é recarregar elétricos em casa através de painéis solares foto voltaicos amigo… e claro, com os devidos cálculos para saber se no caso vale a pena o investimento pesado, é como colocar gás no carro, tudo na ponta do lápis… porém a liberdade de não pagar fatura de eletricidade em casa também é uma vantagem no mesmo processo…

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Nildemar Ramos 23 de novembro de 2021

Loucura esses preços, vão vender apenas um ou outro e assim vamos poluindo o planeta, iremos morrer queimados pelo sol.

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Sir.Alves 23 de novembro de 2021

Bateria chinesa de sulfato ferroso são piores do que as antigas níquel e cádmio que estufavam e viciavam rapidamente… Carro elétrico chinês é bomba!

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Fabio Dias 23 de novembro de 2021

Todos ridiculamente caros. Renault Zoe E-Tech e Fiat 500e são os menos caros.

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Seu Isaias do Restaurante 24 de novembro de 2021

Só de termos esses carros desponíveis aqui você já deveria estar ajoelhando e levantando a mãos para o céu. Se não fosse nosso mito na Presidência, ainda estaríamos vivendo na idade média. Chora petezada!!!

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José Pereira da Silva 25 de novembro de 2021

Infelizmente sempre aparecem esses chatos inconvenientes com seus políticos de estimação.

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