Jeep Compass que tombou em barranco: o que houve de errado?

Veículo capotou quando motorista subiu em talude para tentar ultrapassar ônibus, que estava parado, bloqueando a via

jeep compass tomba em leve acidente
Felizmente, acidente não teve consequências graves (Imagem: YouTube: Reprodução)
Por Alexandre Carneiro
03 de março de 2022 20:05
Matéria atualizada em 07 de março de 2022

Um vídeo que mostra um Jeep Compass tombando em um barranco se espalhou por meio dos aplicativos de mensagens nesta semana. Ao tentar ultrapassar um ônibus, que estava parado em uma via em Trancoso, no município de Porto Seguro (BA), o motorista sobe com duas rodas do veículo em um talude de terra à beira da via. Quando o condutor está quase concluindo a manobra, ocorre o acidente, que, felizmente, não teve proporções mais graves. Mas, afinal, o que houve de errado?

Assista ao vídeo:

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O AutoPapo consultou especialistas para responder a essa pergunta. Segundo as fontes, o que faltou foi prudência, técnica e conhecimento durante a manobra. Basicamente, o motorista ignorou as leis da física e presenciou a gravidade agir sobre o Jeep Compass.

Ricardo Dilser, assessor técnico da Stellantis, explica que os automóveis têm um ângulo máximo de inclinação, que em determinados modelos é informado pelo manual do proprietário. A Jeep não informa qual é o limite de inclinação do Compass, mas, geralmente, ele fica em torno de 40º. Para evitar acidentes desse tipo, o motorista deve simplesmente conhecer e respeitar tal parâmetro. Dilser sintetiza a questão:

Os veículos têm uma grande massa. Se o centro dessa massa for inclinado até ultrapassar a base, ocorre o tombamento.”

Cacá Clauset, ex-piloto de rali e instrutor de técnicas off-road, adverte que a manobra tentada pelo motorista do Jeep Compass não é fácil: exige boa técnica ao volante, conhecimento do veículo e total atenção. “Na parte prática dos cursos de direção, muitas pessoas mostram dificuldade para manter o controle em terrenos inclinados e irregulares”, relata.

Jeep Compass tombou por imperícia

Nesse tipo de manobra, o motorista se vale do sistema de tração 4×4 para andar com duas rodas sobre um barranco. Porém, para ter sucesso, é preciso conhecer e respeitar o limite de inclinação lateral. Existe até um instrumento que informa o ângulo ao qual o veículo está sendo submetido, muito utilizado por pilotos em trilhas: chama-se inclinômetro.

Ao assistir ao vídeo, Clauset observa que os problemas começam já no início da manobra, quando o barranco fica mais inclinado, fazendo a capota do Jeep Compass atingir ônibus: nesse momento, o SUV já está a ponto de tombar, mas é escorado pelo coletivo. Em seguida, logo após a conclusão da ultrapassagem, ocorre o acidente.

Na última hora, ao perceber o risco iminente de tombamento, o condutor vira a direção no sentido do barranco, reduzindo ainda mais o equilíbrio. O especialista destaca que o correto teria sido esterçar o volante para o lado contrário e acelerar, para reduzir a inclinação e, talvez, recuperar o controle. Contudo, pondera que essa manobra não é intuitiva: “nesse tipo de situação, o motorista tem só alguns segundos para evitar o pior”, conclui.

Dilser, da Stellantis, acrescenta que o veículo estava com lotação máxima, o que também pode ter colaborado para o acidente. Afinal, se a distribuição de peso a bordo, seja ela de passageiros ou de carga, estiver desequilibrada, a dirigibilidade fica comprometida, especialmente em situações mais extremas.

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46 Comentários
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Antonio 10 de março de 2022

Se o ônibus estava parado, não se trata de uma ultrapassagem.
Seria se estivessem os dois em movimento.

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Santiago 10 de março de 2022

Quando se elogia um veiculo 4×4, fala-se que ele “até sobe em paredes”.
O cara levou isso ao pé da letra….

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Fernando 7 de março de 2022

Física, sua linda, você não erra uma!! kkkk

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Polvo 6 de março de 2022

No caso o “defeito” foi na peça atrás do volante, mais conhecido como motorista.

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Gino 5 de março de 2022

O desequilíbrio foi do motorista não do veículo

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Vinicius 5 de março de 2022

Vai esperar o que de mulher no volante ?

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Rodolfo 5 de março de 2022

Era um homem dirigindo, típico machista espertão como você.

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Rock ball 6 de março de 2022

Também pensei que eram mulheres, porque o vídeo só mostrou mulheres saindo, mas dei um pause com zoom no fim do vídeo e realmente era um homem, afeminado é claro! :))

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Roberto Silveira 5 de março de 2022

Podia ter deixado em aberto pra nós fazermos as brincadeirinhas de física e gravidade… kkkkk

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Ma 5 de março de 2022

E o micro ônibus foi embora..sem bafômetro!

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Harley 5 de março de 2022

Resumindo… Quiz se aparecer, mas só mostrou que não manja bos… nenhuna…

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Nildo Gomes 5 de março de 2022

E a locadora dona do veículo disse o que ???

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Jr 5 de março de 2022

Na verdade o Jeep virou porque não era dele , se fosse ele não teria feito isso. Simples assim!

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João Souza Souza 5 de março de 2022

Concordo com o piloto de teste que explicou todo o tombamento do veículo,nunca deveria ter virado o volante pra o lado do barranco e nem devia estar com ocupantes a bordo do veículo.

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Elton 5 de março de 2022

Deu errado que ele tambou, não capotou 🤭

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Scarpin Gusso 5 de março de 2022

O que houve de errado? Cigarrito dele diablo…

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Carlos 5 de março de 2022

Talvez amigo.kkkkk

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Jhon 5 de março de 2022

Se ele fosse sempre reto teria saído..mas ele antecipou e distessou logo que viu que tinha passado o ônibus

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Ricardo 5 de março de 2022

Ri demais dese vídeo só vou parar em 2050 kkkkkkkkkkk

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juno 4 de março de 2022

Imperícia, irresponsabilidade.

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Alessandro 4 de março de 2022

O carro está cadastrado na rentcar por isso fez graça agora tá fudido vai ter que paga tudo

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Niva 4 de março de 2022

ai sobrou arrogância da mulher… pra que o cara foi ajudar????

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Cris 4 de março de 2022

O carro do animal tombar é o de menos, bom mesmo é o incentivo do miserável no áudio. Kkkkkk

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Jhon 5 de março de 2022

Tem seguro total não dá nada..😉😉

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Saul David 7 de março de 2022

Da sim,, a seguradora pode cobrar dele porque não foi uso regular.

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Felipe lemos 4 de março de 2022

O que houve de errado ?
A peça atrás do volante 😂

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Lela 4 de março de 2022

O problema do carro estava entre o banco e o volante.

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Gilson Soares 4 de março de 2022

É só acionar a seguradora e apresentar o vídeo e tudo se resolve. Extrapolou todos os limites da estupidez humana. Kkkk.

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JOAO DE SOUZA JUNIOR 4 de março de 2022

Perfeitas as colocações de Fabiano, parece mesmo que acertou em cheio nas causas.

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Fabiano 4 de março de 2022

O problema não foi imperícia, ou o ângulo de inclinação, ou mesmo de “teor alcoólico”. O problema começou bem antes e se chama SOBERBA!!!

O panaca achou que por estar em um Jeep (carro caro, cheio de tecnologia e etc) não poderia esperar um pouco a saída do ônibus (quem são esses reles mortais nessa caixa metálica?) e aí a prepotência, a arrogância e a BABAQUICE falaram mais alto.

Pena que não deu mais uma “roladinha” ribanceira abaixo…

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Paulo Rocha 5 de março de 2022

Concordo com Fabiano é arrogância e talvez um cigarrinho do capeta ou água que passarinho não bebe.

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José 5 de março de 2022

Garoto nutella

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José Carlos Viana 4 de março de 2022

Isso é coisa de quem não comprou o Jeep com o suor do seu trabalho.

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Rafael 5 de março de 2022

Concordo contigo não é possível, independente do valor do carro, que alguém normal faria isso sabendo que depois ia ter que gastar para arrumar.

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Almir 4 de março de 2022

Ai que burro.
Dá um zero para ele.

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José Fernando Marzullo 4 de março de 2022

Pelo jeito, são pessoas que têm alto poder aquisitivo e não estão nem aí se vai riscar, amassar o veículo etc…tentaram uma manobra absurda, achando que, como nos filmes dá certo, aqui também dará kkkk

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Sidnei Luís 4 de março de 2022

Já fiz essa manobra em um treinamento da Jeep. Não é fácil fazer isso tem de realmente ter técnica e perícia… No caso aí pela aparência dos ocupantes parece que eles eram movidos a álcool além de parecer óbvio que ultrapassou o limite de inclinação do carro que é muito seguro!

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Alberto Musso 4 de março de 2022

A melhor e sucinta explicação : burrice.
Tá na cara que ia dar nisso. Um mínimo de física do segundo grau faltou

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HELENO DE ALMEIDA PINTO 4 de março de 2022

Nóis capota mais num breca!

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Samarone 4 de março de 2022

Provavelmente estavam movidos a “álcool”.

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Jose luiz fernandes jr 4 de março de 2022

É uma loka mesmo !!

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Leandro 4 de março de 2022

Ele achou que tava no carro dos homens de preto pra ativar a super velocidade e subir no barranco e voltar com facilidade 😂😂

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Waslon 6 de março de 2022

Neste caso, a Jeep sai limpa da história!

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Rodrigo 3 de março de 2022

Ainda não inventaram um carro 100% a prova de “pessoas sem-noção”

Por mais tecnologia que exista, a lei da física prevalece…

Ou… o cara achou que estava dirigindo a Super Máquina, famosa série dos anos 80 onde o Kitt, um Pontiac Trans-Am preto voava, andava em 2 rodas, era a prova de fogo, balas, canhões…

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Jhon 5 de março de 2022

Tô aqui, só vendo vocês comentando 😂😂😂😂😂😂 tá mais preocupado que o rapaz que tombou o carro.. porque ele e os outros ocupantes está todos bem..e vcs ficam aqui preocupado com a vida aleia

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Roberto Silveira 5 de março de 2022

Tá fazendo o quê aqui? Não perca seu tempo então…

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