Fox e up! vão sair de linha? Presidente da Volkswagen afirma que não

Pablo Di Si diz que Fox e up! permanecerão em produção; declaração condiz com plano da empresa de congelar projeto do novo Gol, substituto dos dois modelos

Por AutoPapo 06/05/20 às 18h29

Durante uma live do jornal O Tempo, o presidente da Volkswagen na América Latina, Pablo di Si, garantiu que o up! não vai sair de linha. Ele também descartou o encerramento da produção do Fox. As novas declarações são coerentes com informações reveladas pelo executivo há cerca de duas semanas, em um vídeo do Portal Automotive Business, sobre o congelamento do desenvolvimento da nova geração do Gol devido à crise causada pela pandemia.

Ocorre que o novo Gol deve substituir, além da geração atual, o Fox e o up!, de maneira simultânea. Por isso, faz sentido que os modelos atuais ganhem uma sobrevida diante do atraso no projeto.

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Além disso, Di Si prevê crescimento das vendas de veículos de entrada após a pandemia: “Agora, nessa crise, tende a acontecer uma segmentação do mercado no Brasil; eu estava no país em diferentes crises (…) e, geralmente, as pessoas vão para segmentos mais econômicos”, disse.

Volkswagen up Connet TSI 2018 de frente em movimento
Volkswagen Fox pode ganhar sobrevida devido à crise

O presidente da Volkswagen desmentiu a hipótese de que o up! vai sair de linha ao responder a pergunta de um internauta.  “Temos planos, sim, de continuar com a produção do up no Brasil. Se vamos fazer um facelift ou não, é uma questão de tempo”, concluiu, deixando em aberto a possibilidade de fazer novos investimentos no modelo.

Além do up!, Di Si também negou as afirmações de que o Fox vai sair de linha. “Fizemos muitos testes com consumidores, e o Fox está vendendo muito bem. Os consumidores gostam do produto: antes da crise nós aumentamos mais ou menos em 30% nosso volume de vendas”, afirmou.

up! pode ganhar sobrevida, mas não vai tardar a sair de linha; Fox também

Embora a possibilidade de que o up! vai sair de linha, assim como o Fox, tenha sido afastada diante da pandemia, vale ressaltar que os dois modelos ganharam apenas uma sobrevida. Nenhum deles vai durar mais do que alguns anos no mercado. Afinal, o projeto do novo Gol está congelado, e não cancelado, como o próprio Di Si afirmou anteriormente.

volkswagen fox xtreme branco 2020 de frente em movimento
Apesar de ter passado por atualizações, projeto do Volkswagen Fox já tem 17 anos

Quando o desenvolvimento do futuro Gol for concluído, a Volkswagen terá uma gama com menos hatches compactos. Além dele, a empresa produzirá apenas o Polo. Isso porque a demanda por esse tipo de veículo vem caindo, devido à preferência dos consumidores pelos SUVs. Tanto é que a marca alemã planeja ter dois novos utilitários até o fim deste ano: o Nivus e o Tarek.

Informações extra-oficiais reveladas pela imprensa europeia indicam que o up! não terá uma segunda geração e, portanto, vai sair de linha quando a safra atual chegar ao fim do ciclo de mercado. Isso porque, em todo mundo, suas vendas ficaram abaixo das expectativas. No Brasil, em 2018, o subcompacto teve sua gama reduzida a apenas três versões: MPI, Xtreme TSI e Connect TSI.

Também não há sinal algum sobre o desenvolvimento de uma nova linhagem para o Fox, que atualmente é vendido só na América Latina. Vale lembrar que o hatch é um dos produtos mais antigos fabricados no país: o projeto data de 2003.  A gama do modelo também sofreu um enxugamento e restringe-se, atualmente, às versões Xtreme e Connect.

Fotos Volkswagen | Divulgação

2 Comentários
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    Antonio José Perez Lima. 10 de julho de 2020

    É uma pena o fox sair de linha, pois é bom carro.A conclusão final é que novos carros virão com preços bem altos, e o consumidor brasileiro que se prepare.

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    Fabio Fontana 6 de maio de 2020

    Sabe que esse “Fox azul” é muito parecido com o VW Up ??

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