[Vídeo] Para que serve a “pinta” na banda lateral do pneu?

"Se colocar o lado mais leve do pneu junto do lado mais pesado da roda, vai facilitar, e muito, o balanceamento do conjunto"

Por Boris Feldman 27/12/20 às 15h00
pinta na banda lateral de pneu de carro
Não alinhar a "pinta" com a válvula do pneu dificulta o balanceamento (Shutterstock)

Olha, poucos percebem e quase ninguém sabe o motivo pelo qual os pneus costumam vir, na banda lateral, com uma pintinha colorida. Em geral, ela é amarela, como essa aqui. Para que isso?

Boris Feldman explica essa questão: assista ao vídeo!

Porque o pneu não tem o peso uniforme: o peso varia. Então, para se balancear a roda, o desbalanceamento do pneu influi. Então, essa ‘pintinha’ amarela quer dizer: “aqui é o lado mais leve do pneu”.

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E a pintinha está colocada aqui para se fazer coincidir a marca com a válvula, o bico do pneu. Porque, obviamente, na roda, o lado mais pesado é onde tem essa válvula. Onde ela está aqui, há de ser o lado mais pesado da roda.

Então, se colocar o lado mais leve do pneu junto do lado mais pesado da roda, vai facilitar, e muito, o balanceamento do conjunto roda com o pneu.

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3 Comentários
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Orlando Paulino Tavares 2 de janeiro de 2021

e as outras pintinhas nas cores azul e vermelho o que significam ?

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Roberto Barcelos Costa 29 de dezembro de 2020

Como se identifica a parte mais leve de um pneu?

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Pegaso1 27 de dezembro de 2020

Obrigado pela dica!…Essa eu não sabia!

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