Maverick preparado bate no muro em arrancada; veja o vídeo!
Piloto perdeu completamente o controle da direção, subiu na mureta e derrubou o sinal de largada; felizmente, não houve vítimas
Piloto perdeu completamente o controle da direção, subiu na mureta e derrubou o sinal de largada; felizmente, não houve vítimas
Em um campeonato de arrancada em Sacramento (EUA), um Maverick perdeu o controle logo na primeira acelerada, subiu no muro que divide as pistas e ainda derrubou o sinal de largada.
Veja o vídeo:
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Aparentemente, não foi uma barbeiragem do motorista/piloto. De acordo com um comentário no Instagram feito por alguém que testemunhou o acidente, algo falhou na suspensão direita do carro que fez o motorista não conseguir virar o volante.
O motorista não se machucou. Relatos apontam que os restantes das arrancadas foram suspensas.
Esse acidente reforça a importância de se acelerar apenas em ambientes controlados e próprios para esse fim. Uma falha mecânica ou algo semelhante em vias públicas podem ter consequências até mesmo fatais.
Veja o vídeo do carro sendo removido:
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O cara é braço duro, para dirigir Maverick tem q ter o dom. Já tive dois Mavericks, um RT e um Dart, nunca bati, com certeza falha desse meia sola…
vendo a imagem, quando ele arranca, ve-se perfeitamente o pneu direito virando para a direita como se tivesse quebrado o braço da direção ou seja, acidente inesperado sem culpa do piloto, na minha visão.
Foi tanto fracasso que tive 3 v8 de babar.depois deles no tempo só Honda civic.si
Esse cara que estava atrás do volante, não é piloto… é chofer.
Não podemos só culpar o piloto tem que analisar o que foi mexido na suspensão dianteira , este motor tem muita força não é para amadores .
Se colocar esta molecada de hoje, que nasceu dirigindo gol GTS .pra dirigir um Maverick V8.
Saem rodopiando pra tudo quanto é lado.
É um carro sem suspensão, sem freio, sem balanceamento, tem que domar no braço.
Tem um motor insuperável e feroz, o resto tem que fazer na habilidade e tourear a fera.
Quem teve um, sabe do que estou falando
Verdade Mazinho…tração trazeira e motor de 300 hp não é para braço duro…vai se machucar.
Vc está certíssimo Mazinho, quem foi de uma época de ouro, 60/70 só andava com essas feras de máquina, tive Maverick V8, Dodge charge RT, Opala 6 cilindros, naquela época o borracheiro perto de casa ficou bem de vida, essa molecada de hoje vivem com esses carros de plásticos.
CARRO top.ja tive um maveryk canadense …com suspiro em cima andava muito anos 80 90 tinha pra ninguém risos lamentável esse acidente…faltou perícia risos.será que ocorreu falha mecânica???
A roda dianteira soltou , pivô ela dobra para traz na partida.
Já tive 4 maveco esse cara é um Zé ruela não sabe dominar uma máquina
Já tive um nunca bati, o carro e o melhor que existe, cavalo de pau não tomba e se aconteceu isso foi erro de que mexeu no carro. Só doido c o carro, não fale mau do v 8
Este é uma mula!porque ele não deixou outro dirigir.nao consegue nem segurar uma direcao
Discordo o cara é bom sim tenho um maveco sei como é isso o pivô soltou e partiu pra direita ,pra quem não o pivô fica instado na manga de eixo.
Sorte deles que foi um maveco, se fosse um uno com escada no teto tinha puxado o asfalto pra traz.
Hehehe….bem porai mesmo
A roda solta provavelmente o pivô direito aí não tem como controlar a fera
